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• • 建筑物的損壞原因分析

  本文引用于《建筑加固改造托換工程技術(shù)實(shí)例50例》作者：廣州市勝特建筑科技開發(fā)有限公司----吳如軍（一）設(shè)計(jì)原因設(shè)計(jì)依據(jù)不足或設(shè)計(jì)依據(jù)有誤，未進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)查取證，勘測(cè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，地基土承載力取值高，或設(shè)計(jì)方案不當(dāng)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差，結(jié)構(gòu)造型不當(dāng)，地基與基礎(chǔ)處理措施有誤等。設(shè)計(jì)計(jì)算錯(cuò)誤，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算簡(jiǎn)圖與受力情況不符，設(shè)計(jì)計(jì)算...

  時(shí)間：2014-01-06      點(diǎn)擊：118

• • 勝特加固對(duì)橋梁樁基進(jìn)行托換頂升 為地鐵排障礙

  2013年12月底，廣州市勝特建筑科技開發(fā)有限公司（簡(jiǎn)稱：廣州勝特建筑加固）為深圳地鐵排障礙，順利對(duì)彩虹橋橋梁樁基完成托換頂升工程，確保深圳地鐵隧道的順利開通！深圳市地鐵7號(hào)線工程筍崗站至洪湖站區(qū)間位于深圳市羅湖區(qū)，地鐵隧道線路沿彩虹橋從彩虹橋西側(cè)引橋下穿過(guò)，受到其橋梁樁基影響，彩虹橋引橋有2處橋臺(tái)，6處橋承臺(tái)，共計(jì)1...

  時(shí)間：2014-01-03      點(diǎn)擊：293

• • 加固，未來(lái)建筑“養(yǎng)老”大方向

  “建筑加固雖然在建筑行業(yè)中是一個(gè)較小的行業(yè)，但是需要高技術(shù)、高科技的投入。而目前在建筑行業(yè)中實(shí)行的保證金制度，使得新的加固技術(shù)得不到推廣和應(yīng)用?！睆V州市勝特建筑科技開發(fā)有限公司董事長(zhǎng)吳如軍日前在接受記者采訪時(shí)說(shuō)。

  時(shí)間：2013-12-30      點(diǎn)擊：474

• • 熱烈祝賀勝特建筑加固公司董事長(zhǎng)吳如軍先生獲“廣州市光彩慈善公益事業(yè)積極貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”

  2013年即將過(guò)去， 勝特建筑加固公司 過(guò)去一年里在董事長(zhǎng) 吳如軍先生的 帶領(lǐng)下積極參與了各種慈善公益事業(yè)，如雅安地震，第一時(shí)間主動(dòng)捐款；在廣東工業(yè)大學(xué)土木與交通工程學(xué)院設(shè)立勝特獎(jiǎng)學(xué)金，每年有20多人收益；贊助廣東省土木建筑學(xué)會(huì)60周年之慶及廣東省第五次土木工程施工技術(shù)交流會(huì)等等共計(jì)投入30余萬(wàn)元公益資助，得到了廣州光...

  時(shí)間：2013-12-27      點(diǎn)擊：291

• • 橋梁加固改造任務(wù)刻不容緩，姑蘇區(qū)不合格橋梁將進(jìn)行橋梁維修加固

  隨著社會(huì)發(fā)展，全國(guó)各地的橋梁道路建設(shè)發(fā)展迅猛，但車流量大且重型車較多，橋梁負(fù)荷大，容易產(chǎn)生裂縫、引橋移位變形、橋臺(tái)下沉、橋身鋼筋裸露等癥狀。因而橋梁轉(zhuǎn)變?yōu)樗?、五類橋的速度也在加快?橋梁加固改造 刻不容緩。 蘇州城內(nèi)河道縱橫，橋梁眾多。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，姑蘇區(qū)現(xiàn)共有區(qū)管橋梁332座，其中不乏一些古橋。由于建設(shè)年代久遠(yuǎn)，大部分橋梁...

  時(shí)間：2013-12-26      點(diǎn)擊：469

• • 衷心感謝廣東省土木建筑學(xué)會(huì)致勝特建筑加固公司十五周年慶賀信

  2013年12月13日是廣州市勝特建筑科技開發(fā)有限公司感恩十五載創(chuàng)譽(yù)贏未來(lái)十五周年慶典活動(dòng)的大日子，來(lái)自省、市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)代表及建筑界的精英、行業(yè)前輩、專家、學(xué)者紛紛前來(lái)恭賀，其中廣東省土木建筑學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)（原廣東省建設(shè)廳廳長(zhǎng)）陳之泉先生、副理事長(zhǎng)（原廣州市政協(xié)副主席）黎寶松教授級(jí)高工、副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)王離教授級(jí)高工攜廣...

  時(shí)間：2013-12-25      點(diǎn)擊：113

• • 地鐵十三號(hào)線首期隧道工程獲批

  隨著社會(huì)的發(fā)展，城市化進(jìn)程帶來(lái)的交通問(wèn)題及與日俱增的停車?yán)щy，地下建筑物改造、地下隧道托換應(yīng)用也變得平凡，“節(jié)約集約用地,確保地盡其力”應(yīng)當(dāng)成為我國(guó)長(zhǎng)期的建設(shè)用地政策。因此地下隧道穿越建筑物托換的案例也時(shí)常發(fā)生。 從廣州地鐵公司獲悉，地鐵隧道十三號(hào)線首期工程可行性研究報(bào)告已獲廣東省發(fā)改委批復(fù)，可以正式動(dòng)工建設(shè)。該線路全...

  時(shí)間：2013-12-21      點(diǎn)擊：268

• • 大學(xué)城小洲橋不拆投1286萬(wàn)元進(jìn)行橋梁維修加固

  自從國(guó)家實(shí)行改革開放政策以來(lái)，全國(guó)各地的橋梁道路建設(shè)發(fā)展迅猛，經(jīng)過(guò)近二十多年的建設(shè)，廣東省橋梁建設(shè)取得了巨大的成就。經(jīng)排查匯總統(tǒng)計(jì)截至2007年，廣東省共有橋梁3.6萬(wàn)余座，156.4萬(wàn)延米，從檢查情況看出，目前廣東省仍然有相當(dāng)數(shù)量已不適應(yīng)當(dāng)前交通荷載的低等級(jí)舊橋仍在使用，隨著交通量逐年迅速增長(zhǎng)以及超重超載車輛日益增多...

  時(shí)間：2013-12-20      點(diǎn)擊：490

• • 廣州勝特建筑加固“感恩十五載，創(chuàng)譽(yù)贏未來(lái)”十五周年慶典

  廣州勝特建筑加固 感恩十五載，創(chuàng)譽(yù)贏未來(lái) 十五周年慶典于 2013 年 12 月 13 日下午六點(diǎn)在廣州白云國(guó)際會(huì)議中心一樓清和廳隆重舉行，勝特十五周年盛典,十五年櫛風(fēng)沐雨，十五年歲月崢嶸，歷史見證了廣州市勝特建筑科技開發(fā)有限公司的成長(zhǎng)與蛻變。

  時(shí)間：2013-12-18      點(diǎn)擊：157

• • 抗震加固不容忽視 湖北巴東地震造成3萬(wàn)人受災(zāi) 近2萬(wàn)間房屋受損

  抗震加固 不容忽視，城市與鄉(xiāng)村里都存在大量達(dá)不到抗震設(shè)防要求的老舊建筑，對(duì)于這部分建筑，有的會(huì)伴隨舊城改造逐步拆遷，還有的近些年已通過(guò)各種辦法加固改造。 12月16日13時(shí)04分，湖北恩施州巴東縣發(fā)生5.1級(jí)地震后，截至12月17日，地震已造成巴東縣、秭歸縣、興山縣3縣12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)3.038萬(wàn)人受災(zāi)，因?yàn)?zāi)受傷6人，直接經(jīng)...

  時(shí)間：2013-12-18      點(diǎn)擊：470

• • 廣州勝特建筑加固公司吳如軍高工近年參編多本規(guī)范及行業(yè)技術(shù)叢書的慶典活動(dòng)在天津舉行

  從2003年至今由廣州勝特建筑加固公司 吳如軍 高工參編的多本規(guī)范及行業(yè)技術(shù)叢書，已正式發(fā)行并于全國(guó)各地新華書店上架出售。中國(guó)老教授協(xié)會(huì)土木建筑（含建筑物改造與病害處理）專業(yè)委員會(huì) 在2013年12月1日天津建筑物改造和病害處理新技術(shù)交流會(huì)上， 參與編制的人員共聚一堂，共同慶賀 10年來(lái)完成多本技術(shù)規(guī)范及系列叢書等成果...

  時(shí)間：2013-12-16      點(diǎn)擊：388

• • 廣州爛尾樓火災(zāi)的警示-建筑安全不可忽視

  天干物燥,小心火燭-這一句的意思想必大家都知曉?；馂?zāi)的發(fā)生往往在一瞬間,但隱患可能早已存在了很久...勝特加固公司承接過(guò)許多火災(zāi)后修復(fù)工程、建筑加固修復(fù)工程,而此次廣州建業(yè)大廈火災(zāi),在勝特加固公司看來(lái),該建筑災(zāi)后修復(fù)加固的可行性微乎其微....建筑也是有壽命的,對(duì)建筑的各方面需要定期進(jìn)行鑒定、維護(hù),防患于未然,比如建筑...

  時(shí)間：2013-12-16      點(diǎn)擊：118